盗墓之收尽天下

80年代绝对是个神奇的时代！这里的玉料随便买一块藏个三十几年，就够吃一辈子的！

至少三万一克以上！不过这话只能咽肚子里——三十多年后的绝大多数所谓的羊脂白玉和这里的相比，那会被甩两条街！

而且就根本没有二三十克重的小籽料，最小的也都是能雕琢成大件儿的块头，按照经理的说法：那样的小东西他们根本不收，看不上！

这场面让战士们都目瞪口呆！

其实这都是小意思，在兵站由专人看守的几个锁着的铁皮箱子里，还有500多万现金！

如果不是和军队的车队一起行动，打死也不敢用吉普车拉这么多钱，再说一辆吉普也拉不了这么多钱，如今可都是“大团结”，十元面额体积太大。

经理等人欢迎秦时下次再来，不过这还没完，等交易完成后秦时的一句闲话又惹出点事。

指着一间没进去过的库房，随口问道：“经理，这里边是什么东西？”

“哦，白的山料，你要？”

“看看。”

白的山料也不错，而且相对体积够大，用来雕琢大型摆件不错！

如今山料开采还不像30年后那样条件艰苦，海拔高还会大雪封山，一年只能人力开采三四个月。如今海拔稍低的地方也有，还是国营矿厂。

“好东西呀！”

都是正宗的白山料，差点的矿场根本不采。

“这个怎么卖？”

“7000一吨，你要给你15吨。”

老李立刻前去调车，还好已经有足够的货车空出来了。

得，再付10多万，装完货太阳都再过两小时就要落山了，这可是在华夏的最西部了，这会时间已经到了7点。

等其他车子明后天返回喀什，这里的20辆货车会先回W市：不用担心自己的货，赵团长等人都安排好了，先存在运团的仓库里。等所有玉石到W市再一同运往货车货运站发货。

“放心，小Q秦，等回去后我会亲自去盯着装货打包，不会少你一块！”

团长是拍着xiong脯保证，那天去银行，可是看到秦时一口气提款500多万！把吉普的后备箱都塞满了，连大家的脚下都塞着几大包人民币！

就算是名团长，这么多年也见惯了大场面，不过还真是第一次见如此多的现金！

“这能躺在上面睡觉了！”

团长为什么老要到秦时车上聊天？还不是希望这边能去个人到自己那辆车上看着，也算避嫌！

都是部队的，加上老李知根知底靠得住，不然这么多钱还真是有点慌！

第二天一早，货车加上吉普车出发。

这一段路不远，两个小时就到了：在这里停留是因为有一批农产品要运往W市。

在Y区待了一天，第二天天刚刚亮，车队继续出发，十几个小时后终于抵达和田。

就三天时间，秦时在和田就买下了30来车的和田玉籽料，轰动整个和tian地区，不出所料，玉料价格都被他的疯狂举动抬高了百分之二十！

别说老李两位，连所有运输兵都多少不等买了些籽料。

“没有20年，千万别卖！最好能熬个30年！”

这是秦时对大家的忠告。

第四天大家分别，老李随同车队返回W市，而秦时与龙哥将从南线返回。

“小秦，那就一路保重！”

各自万里迢迢回家，互道珍重！

“秦时，这下我们去哪？”

“民丰！”

一出和田还没几十公里，秦时就将车子开进了戈壁滩，在一处崖根后边停车。

龙哥那个动作利落，从后备箱一个上锁的铁箱子里取出一幅疆赛的车牌给挂上！

这可是副真车牌，在W市时顺来的。

在这里挂个黑牌太显眼，要换乘早！

后备箱和后座这会放满了东西，包括帐篷在内的一切YeWai装备，连睡袋都有两个！这会中午温度会上升到三十多度，太阳底下更热，但夜间戈壁滩内最多十五六度！

还有全套的补车胎和简单的修车工具、备件，几大铁桶汽油、饮水，一大堆能够方便食用的罐头食品、饮料……少不了还有些黄瓜一类能够保存几天的蔬菜水果。

后门上有只宽幅备用车胎，车顶上还用麻绳捆着三只，这趟必须做好一切准备！

车内还有杆枪和几十发子弹，在和田托团长找人买的，这会弄枪不难，也不上纲上线。再说这万里迢迢的，有个一两千公里都会在相对荒凉的地方，有枪也方便些。

“到时候内地要是不方便，随便找条河扔了就是。”

这是团长的话。

“没事，我家里就有一杆。”秦时回答。

而龙哥还用工具拆开吉普车的车门，从里边掏出把五四式和几个弹匣，还有一包子弹。

“龙哥哥，这个你都带了！”

龙哥边往弹匣里压子弹变说：

“跑这么远，我又不知道能认识团长。几百万的，你放心和还得给你担心！再说也不知道你到底要干嘛，带着方便些。而且人生地不熟的gao抢不方便，也没想团长这么帮忙，在这你那杆枪比我这个还管用。”

谁知道有没有戈壁草原狼什么的，有家伙心里放心。

一切准备完毕，再次开车上路。

一共15吨多点的玉料，装车时还做了区分，一算48万多点。秦时和龙哥直接用一个大挎包付款连当地银行的工作人员都来了，现场收款。

整整48捆多！

不过这间房内的玉料就不是打包一块过磅了，而是每块价格不一样，一块一个价。

玉器厂虽然豪爽，但这个档次的玉料也不多，扣扣索索就给了500公斤！

仔细一算，大约每公斤在300块的样子。

因为要经过几千公里的运输，还要经过两次火车和汽车之间的转运，为了半路上的安全，除了那些块头最大的，还都使用了厚麻袋和木箱。

如今铁路运输，一个不留神被偷去些可就不好了。而且就算几十块钱一公斤，在如今也是大价钱的东西，如果被那些混铁路的贼知道，绝对会玩了命的来下手！

对于这个问题，团长的那位领导也有考虑：到时候派几名战士直接押车，一路护送至京城。

而且如今小挂件和手把件都还不流行，连“留皮”也几乎没人那么设计雕琢。

要小挂件，堆在玉雕厂废弃物堆积处的边角料多得很，随随便便拿几块就能雕。

最顶级的和田籽料被锁在办公区的一间库房内，秦时看到那些的正宗羊脂白玉籽料时，血压都高了好几个个点！

连三十几公斤重的羊脂白玉籽料都有！苍天！

30年后这么干如同天方夜谭，不过如今还真不奇怪，铁路部门也会配合。

如今偷煤车得都有了，如果有战士在货运列车的守备车里押运，铁路部门也高兴。

当然，大小都要，不只是挑大个的。

这会可不兴做手脚，再说有当兵的看着一同做记录，工人们也绝对不会gao什么猫腻。

带枪押运，到时候乘坐同一铁路局的列车回来就行，手续什么的部队和铁路部门都会做好。

铁路部门这是想用敞车运输——石头又不怕淋雨，而且装卸相对麻烦，敞车最方便。下次如果还有，秦时都打算希望能用集装箱，那样就算没有战士押运也相对安全。

边上还有一间稍微大点的仓库，里边放的是和田白玉玉料，不过质量都不错经理直接给了两吨，每公斤29。

PS：跪求各种票。

三天后，喀什一玉器库房里，

秦时就在库房里随意抽样了挑了十几块看了看，就让工作人员和战士一起过磅上货。

阅读盗墓之收尽天下最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.com)