盗墓之收尽天下

秦时是立功了的。

刚抵达五台的那天后半夜，在花了3个多小时才接通的省际长途电话里，他与局长同志直接通话。领导给秦时是最多上浮百分之十五的权利，结果他只用6个点就gao定了。

回去就嘉奖、涨工资、发奖金，有合理要求随便提。

甚至还提出要多少发票都行：煤矿知道业务员都有一笔招待费，就算一分钱没花，煤矿也得装着已经花了，能让对方业务员多捞些好处。

这点倒是不客气，该开的开，与私吞煤炭价格浮动点数相比，这就不算个事。

昨天总算忙的告一段落，接下去的大半周时间就是休息、无所事事，该干点正事了。

向煤矿开口想借用一辆三轮摩托车，好乘着闲着无事去五台山景区逛逛，顺便在那住两天。结果煤矿直接给了辆挂着当地警车牌照的吉普车给秦时使用，神通广大！

谁说只有几十年后的煤老板厉害的？这会煤矿在当地也是牛逼哄哄的存在！

还给了汽油票和放着500块现金的一个信封，还让随便玩、随便开。

…….

“真是冷！难怪叫清凉山！”

照着份煤矿那取来的WT县地图，将车驶入五台山区，寒冷扑面而来！

这五台山虽然处于与京城大致相同的纬度，但气候特征却和华夏东北部的某个地方差不多，这会位置相对低洼处白天都已经在零度左右，入夜更是随随便便零下10度！

而秦时的目的地是五台山的中台台顶，海拔2894米，那是一个没有夏天的地方，冬季极端低温能达到零下44度！

有一条简易公路通向中台台顶，道路基本上就被淹没积雪之中。

给轮胎装上防滑链，拉起加力杆，四驱之下，艰难而上。从山下的台怀镇至台顶的十公里路，张楠停停开开耗费了2个多小时！

这里完全没有一棵树，山顶平缓而巨大，足有15万平方米！因为海拔太高风又大，积雪还没半山腰的厚，露出无数巨石和密密麻麻半干枯的苔藓。

冷风刺骨，天空中云层越来越低，似乎要下大雪。

将车停在一块巨石的背风处，下车套上军大衣，绕过巨石，经过一片只有两三米高的缓坡，拿出望远镜观察了山顶另一头的一处建筑：那是五台气象站，差不多在600米外。

“里面应该有人值班，如果下雪就可以开工了，不然要等到晚上。”

距离巨石30米不到的位置有一处面积不小的建筑废墟，那是据说建于千年之前的演教寺旧址，至少20年前就没人了，几乎所有建筑都被彻底毁掉——而这就是张楠的目标。

等，静静的等待。每隔一会就观察一下气象站：今天周一，加上寒冷的天气，别说游客，连气象站的值班人员也不出来。

下午一点，天上飘起鹅毛大雪，二三十米外就看不清东西，而且看这情形，一时半会不会停。

冒着风雪，背着已经将所有不必要的东西都取出的登山包，来到废墟，观察了一圈，不到十分钟时间就确定了具体目标。

这是一处古塔塔基，上边的构件荡然无存，被人为的彻底清除，只能从地上遗留的痕迹判断这里曾经有座塔，一般人还根本认不出来。

选定塔基正中心位置，取出工具开干。

用工兵铲搬开大大小小的碎砖、泥土就花了一个多小时，中间还要去汽车上发动一下，让发动机运转几分钟，免得彻底冻住。

风雪中人都累得要脱力，实在顶不住返回吉普车，还好这辆是加装了暖风机的型号，发动后打开暖器缓了一会。

回到塔基，一块大石板覆盖在中间。用锄斧从边角挖了几下，发现这块石板只有七八公分厚，但就是这样，这块石板也不是张楠一个人能够移动的。

那就只能砸开了！

四周寒风呼啸，要不是穿着专业的的冬季登山装备，估计都得已经被冻个半死了！隔着防风镜，三十米外的巨石都模模糊糊，估计有人在这里扔个手-榴-弹，几百米外也是什么都听不见。

锄斧的斧子一面硬度、韧性极好，先不怎么用力的凿了石板几下试了下手感，“嗨！”猛然砸下，石板应声而开！

再横的来了几斧子，石板就裂成了好几块。

一块块搬走，清理完毕。这时天色已经昏暗，将头灯戴在帽子上打开，把手提式照明灯也打开放在边上。

石板下是一层薄薄的泥土，几百枚方孔圆形古钱币密密麻麻的出现在视线中。

直接一把把起出来，放进准备好的帆布袋中，也顾不上钱币上沾着的泥土——灯光下部分钱币被手套抹去了沾着的泥土，露出令人迷醉的金huang色！

不错，这是黄金！

世界上唯一的一批“淳化元宝背佛像供养金钱”就在眼前！

这都是钱呀，多挖的这几万吨煤还是企业有很大支配权的“活煤、活钱”，这客户是典型的“人傻钱多”，这边只要把铁路方面gao定就成了。

这下煤矿对掌控着这次交易经济大权的秦时更是热情：招待所最好的房间住着，天天大餐吃着，不用付钱发票照样给，回去好报销。

局长交代还需要至少在五台待半个月，每一周就会有一笔巨额电汇款项抵达WT县邮电局，需他亲自签字签收才能兑现。

“只要你给我发煤，我就现钱支付！”

这下煤矿更是重视：这座LouTian煤矿设计年产60万吨，每月5万吨。但只有给职工的奖金足够，每月多挖个一两万吨没问题。

还在谈判时，第一笔2500吨煤炭款就电汇到达，这让接下来的谈判顺利异常。

原本最多再给2500吨的煤矿，因为秦时抛出了优惠条件，供货方立马答应只要付款及时，可以在5000吨的基础上再加一万五千吨！连铁路方面的关系也是煤矿方面大包干去gao定。

这几天是该吃吃、该喝喝；而对一个年产60万吨的LouTian煤矿而言，2万吨的需求量也不算小，更不用说购买方表示：年前需要的这多出的两万吨煤炭，可以大方的向上浮动百分之八的煤价。

为什么等到半夜也一定要打电话？

如果你用加急电报，对方能把你谈判的底线知道个底掉——其实电话也不大保险，话务员能听到，但和局长（南方方言）同志那一口方言就是超级密码，绝对保险。

还能用至少一倍于“白市”的“议价”方式，再狠狠赚上一笔！

至于煤炭拉回来、钱赚回来就是有功，谁管你里面的那些猫腻，计划经济也是有漏洞的，更不用说现在已然有所松动。

更重要的是：以后还可以按照这个方式走，一年至少8万吨。

这样的价格，别说这就煤矿，附近的煤矿企业个个都会热烈欢迎！

车内只有司机一个人，就是来这里谈业务的秦时。

短短几天时间，他就已经gao定了整整二万吨的发电用煤，大前晚深夜第一列重载煤列已然发出，直发京城货运东站。

这也只有中南方少数省份的客户有这个魄力，因为那边经济上已经部分放开，部分实行“议价制度”，这在五台这边还没。

其实这2万吨煤最多给电厂10000吨，就这物资局还得狠狠宰电厂一刀！

剩下的一万吨煤炭物资局打算用来做人情、赚大钱：煤炭紧张，“白市”（政府定的价格）给任何一家单位几十几百吨的都是大人情，这还是比到货价格上浮百分之六七十的情况下。

关于更新:基本中午两到三章，晚上也是。

（副标题:淳化元宝背佛像供养金钱）

1979年11月10日，立冬后的第三天，一辆吉普开出WT县煤矿办公区，沿着还有积雪的公路向五台山景区方向而去。

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